Как осуществляют техническое обслуживание воздушного баллона?

От плотности клапанов зависит утечка сжатого воздуха из баллона. Поэтому клапаны следует затягивать усилием руки без использования дополнительного рычага. Большие усилия при закрытии клапана вызывают повреждение его рабочей поверхности и поверхности гнезда.

При расходовании воздуха из баллонной станции, состоящей из нескольких баллонов, и одновременном заполнении одного или нескольких баллонов воздухом от работающего компрессора целесообразно брать воздух из баллона, который в данный момент не подключен к компрессору. Это позволяет снизить вероятность попадания воды и масла в пусковой трубопровод.

В процессе пополнения баллонов сжатым воздухом, а также сразу после окончания этой операции необходимо продувать баллон для удаления воды и масла.

При выполнении работ вблизи баллонов, заполненных воздухом, нельзя наносить удары по поверхности баллонов металлическими предметами.

Техническое обслуживание баллонов предусматривает контрольные осмотры, испытания и ремонт арматуры, очистку внутренних поверхностей баллонов от загрязнений, освидетельствование и испытание их на прочность, нанесение антикоррозионных покрытий на внутренние и наружные поверхности корпусов баллонов. Особое внимание уделяют предохранительному клапану.

Во время наружного осмотра баллонов проверяют и регулируют их предохранительные клапаны. Если рабочее давление воздуха в баллонах не более 3 МПа, то клапан не должен допускать создания в баллоне давления, превышающего рабочее более чем на 15 %; при большем рабочем давлении — на 10%.

Плавкая вставка, установленная в головке баллона, всегда должна быть в исправном состоянии. На головке баллона должен быть установлен уловитель осколков плавкой вставки, которая может быть вырвана сжатым воздухом при резком повышений температуры в машинном отделении.