Что понимают под степенью неравномерности вращения вала дизеля и в каких пределах она должна быть?
Под степенью неравномерности вращения вала дизеля понимают отношение разности максимальной и минимальной угловых скоростей вращения вала к средней угловой скорости. Для дизелей, работающих на гребной винт, степень неравномерности находится в пределах от 1/20 до 1/40; для дизелей, приводящих в действие генераторы электрического тока, она должна быть от 1/150 до 1/300, чтобы обеспечить необходимую частоту генерируемого тока. Требуемых пределов неравномерности вращения вала достигают путем установки маховика или увеличения числа рабочих цилиндров.
Смотрите также:
Каковы основные требования, предъявляемые к изготовлению судовых дизелей?
Что понимают под степенью неравномерности вращения вала дизеля и в каких пределах она должна быть?
Какие требования предъявляются к уравновешенности дизелей в отношении действующих в них сил инерции движущихся масс?
Какие требования предъявляются к мощности главного двигателя?
- Современное судно как инженерное сооружение
- Состав судовых дизельных установок. Параметры и марки судовых дизелей
- Технические требования, предъявляемые к судовым дизелям
- Техническая эксплуатация судовых дизельных установок, режимы их работы и характеристики
- Топлива и смазочные масла для судовых дизелей
- Эксплуатация систем охлаждения и сжатого воздуха
- Обеспечение экономичности и эксплуатационной надежности судовых дизельных установок
- Допуски и посадки. Технические измерения деталей двигателей внутреннего сгодания при эксплуатации и ремонте
- Технический надзор за судами, организация и планирование судоремонта
- Определение неисправностей и ремонт судовых дизелей
- Сборка дизелей после ремонта. Обкатка дизелей
- Основные регулировочные работы, выполняемые после ремонта и в процессе эксплуатации судовых дизелей
- Основные регулировочные работы, выполняемые после ремонта и в процессе эксплуатации судовых дизелей
- Испытания судовых дизельных установок