Что такое средняя скорость поршня и что она характеризует?
Средняя скорость поршня Vm наряду с частотой вращения является показателем скоростного режима двигателя. Она определяется по формуле Vm = Sn/30, где S — ход поршня, м; п — частота вращения, мин-1. Считают, что для МОД vm = 4-6 м/с, для СОД vm = 6s-9 м/с и для ВОД vm > 9 м/с. Чем выше vm, тем больше динамические напряжения в деталях двигателя и тем больше вероятность их изнашивания — в первую очередь цилиндропоршневой группы (ЦПГ). В настоящее время параметр vm достиг определенного предела (15—18,5 м/с), обусловленного прочностью материалов, применяемых в двигателестроении, тем более, что динамическая напряженность ЦПГ пропорциональна квадрату значения vm. Так, при увеличении vm в 3 раза напряжения в деталях возрастут в 9 раз, что потребует соответствующего усиления прочностных характеристик материалов, применяемых для изготовления деталей ЦПГ.
Смотрите также:
Какие параметры характеризуют дизель?
Что такое эффективная и индикаторная мощности?
Какие эффективные мощности установлены для судовых дизелей?
Что такое средняя скорость поршня и что она характеризует?
Что понимают под средним эффективным, средним индикаторным и средним по времени давлением?
Что такое форсирование дизеля?
Что такое степень сжатия?
Что понимают под давлением сжатия и сгорания?
Что такое удельный расход топлива?
Что представляет собой тепловой баланс дизеля?
Что понимают под глубокой утилизацией теплоты?
Что понимают под удельным расходом масла у дизеля?
Что понимают под сухой и удельной массой дизеля?
Что понимают под ресурсом дизеля?
Как определяется направление вращения вала дизеля?
Каков порядок работы цилиндров дизеля и как они нумеруются?
- Современное судно как инженерное сооружение
- Состав судовых дизельных установок. Параметры и марки судовых дизелей
- Технические требования, предъявляемые к судовым дизелям
- Техническая эксплуатация судовых дизельных установок, режимы их работы и характеристики
- Топлива и смазочные масла для судовых дизелей
- Эксплуатация систем охлаждения и сжатого воздуха
- Обеспечение экономичности и эксплуатационной надежности судовых дизельных установок
- Допуски и посадки. Технические измерения деталей двигателей внутреннего сгодания при эксплуатации и ремонте
- Технический надзор за судами, организация и планирование судоремонта
- Определение неисправностей и ремонт судовых дизелей
- Сборка дизелей после ремонта. Обкатка дизелей
- Основные регулировочные работы, выполняемые после ремонта и в процессе эксплуатации судовых дизелей
- Основные регулировочные работы, выполняемые после ремонта и в процессе эксплуатации судовых дизелей
- Испытания судовых дизельных установок
