Что представляет собой комбинированная передача?
Стремление использовать на некоторых промысловых судах один и тот же двигатель для привода гребного вала и траловой лебедки привело к созданию различных комбинированных передач, среди которых представляет интерес установка, показанная на рис. 21. Здесь ГД-1 —реверсивный, соединяется с греб-
ным валом через эластичную муфту ЭМ и редуктор Р; другой двигатель, выполняющий роль ГД-2 с аналогичной передачей, одновременно является дизель-генератором ЭГ-2 траловой лебедки. Для обеспечения общесудовых нужд используется ЭГ-1, приводимый от ГД-1.
Смотрите также:
Какие существуют виды передач?
Что представляет собой прямая передача?
Каковы особенности редукторной передачи?
Что представляет собой электрическая передача?
Что представляет собой комбинированная передача?
Что представляет собой передача с валогенератором?
- Современное судно как инженерное сооружение
- Состав судовых дизельных установок. Параметры и марки судовых дизелей
- Технические требования, предъявляемые к судовым дизелям
- Техническая эксплуатация судовых дизельных установок, режимы их работы и характеристики
- Топлива и смазочные масла для судовых дизелей
- Эксплуатация систем охлаждения и сжатого воздуха
- Обеспечение экономичности и эксплуатационной надежности судовых дизельных установок
- Допуски и посадки. Технические измерения деталей двигателей внутреннего сгодания при эксплуатации и ремонте
- Технический надзор за судами, организация и планирование судоремонта
- Определение неисправностей и ремонт судовых дизелей
- Сборка дизелей после ремонта. Обкатка дизелей
- Основные регулировочные работы, выполняемые после ремонта и в процессе эксплуатации судовых дизелей
- Основные регулировочные работы, выполняемые после ремонта и в процессе эксплуатации судовых дизелей
- Испытания судовых дизельных установок