Каков характер действия эмульсионных присадок и как ими пользуются?

В качестве эмульсионных присадок применяют специальные антикоррозионные масла. Эти масла при введении в воду образуют устойчивую эмульсию, которая создает на охлаждаемых поверхностях деталей тончайшую пленку, не препятствующую теплообмену, но предотвращающую разрушение металла и отложение твердой накипи.

Существует несколько марок антикоррозионных масел. Отечественное масло ВНИИНП-117 надежно защищает металл как от коррозионного, так и от кави-тационного и эрозионного разрушений. Поэтому данное масло рекомендуется применять в первую очередь в подверженных эрозионному разрушению деталей высокооборотных дизелей и в судовых дизельных установках, где система охлаждения является общей для главных и вспомогательных двигателей. Для проверки качества антикоррозионного масла несколько капель его вводят в стакан с пресной водой; после перемешивания масла с водой должна образоваться стойкая эмульсия молочного цвета.

К маслам зарубежного производства относятся: «Дромус Ойл» В и D, «Донакс» С, «Котвелл 40», «Сол-вак 1535», «Веритас» и др. При дозировании антикоррозионного масла пользуются следующими соотношениями: в начальный период применения масла на дизеле, вводимом в эксплуатацию или проработавшем длительное время без этого масла, J % (10 кг масла на 1 т воды); в период нормальной эксплуатации 0,5 %. При такой концентрации защитная масляная пленка имеет минимальную толщину и не оказывает влияния на условия теплопередачи. При массовом содержании более 1 % толщина масляной пленки может достигнуть 0,5 мм и выше, а это нежелательно, так как может иметь место перегрев цилиндров. В этом случае потребуется промывка системы охлаждения (необходимость в промывке возникает и в случае попадания в систему смазочного масла или топлива).

Дозировка антикоррозионного масла «Веритас» должна составлять не менее 3 %. Выбранную дозу масла предварительно смешивают с 5-кратным объемом пресной воды. Затем эту смесь через расширительную цистерну вводят во всасывающую магистраль водяного насоса при непрерывной циркуляции воды в системе. В процессе эксплуатации требуется пополнять систему водой для компенсации ее испарения и утечек. Доливаемая вода антикоррозионного масла не содержит, а поэтому его концентрация постепенно уменьшается; минимально допустимое массовое содержание составляет 0,3 %. При более низких значениях в систему добавляют масло, доводя его концентрацию до 0,5 %.

Содержание масла в охлаждающей воде проверяют выделением его из пробы воды путем добавки к 100 мл воды 30 мл концентрированной соляной кислоты и последующего отстаивания. Масса масла (в миллиграммах), выделяющегося на поверхности жидкости, будет соответствовать его массовому содержанию в воде. Контрольные анализы производят 1 раз в неделю, фиксируя их результаты в технической документации.