Как осуществляют фильтрацию топлива?

Фильтрация топлива заключается в удалении из топлива механических частиц при пропускании его через различные фильтрующие элементы фильтров.

В процессе эксплуатации фильтров предусматривается включение их в действие, контроль за чистотой фильтрующего элемента, систематическое удаление улавливаемых фильтром частиц и очистка или замена фильтрующих элементов. В топливных системах дизелей применяют фильтры грубой и тонкой очистки.

Работу фильтра контролируют по показаниям манометров, установленных перед фильтром и за ним; этот контроль значительно упрощается, если вместо двух манометров установлен один — дифференциальный, т. е. показывающий перепад давлений в фильтре. На фильтрах грубой очистки перепад давлений соответствует значениям, указанным в табл. 19, на фильтрах тонкой очистки — 0,02—0,04 МПа.

Очистка фильтра необходима, если перепад давлений превысил допустимое значение. При подаче топлива в очищенный фильтр следует держать открытым воздушный кран на крышке корпуса фильтра до тех пор, пока через этот кран не пойдет струя топлива без пузырьков воздуха.

Характеристики фильтров грубой очистки